KED Mitro UE-1 Casque, Blanc

Avec son design minimaliste, le KED MITRO UE-1 est le casque de la mobilité urbaine sur deux roues – en particulier pour l’e-mobilité. En effet, le MITRO UE-1 est l’un des premiers casques à être certifié selon la norme NTA 8776 pour les S-Pedelecs et les E-Bikes grâce à une fonction de protection plus élevée. De plus, le système Mips Brain-Protection assure une sécurité encore plus grande. Ce que tu apprécieras en tant que commuter, en plus de la sécurité, c’est l’ajustement et le confort de haut niveau. Un système efficace de canaux d’air internes garantit une ventilation agréablement équilibrée de toute la zone de la tête. Grâce au système de fermeture moderne BOA Fit, le casque s’ajuste agréablement et en toute sécurité en un tour de main. Le module LED intégré, alimenté par batterie, n’est pas seulement un point fort du design, il enthousiasme aussi par sa visibilité à 180° et son option de chargement USB sans batterie. Après avoir cliqué sur la boucle magnétique de la ceinture FIDLOCK, c’est parti pour la ville.

Système Boa
Le système Boa a été intégré de manière transparente dans le tour de tête 360° pour un confort maximal. Grâce à une commande génialement simple d’une seule main, le réglage fin peut également être effectué pendant la conduite. Le système Boa garantit un ajustement sûr et parfait dans toutes les situations.

Fidlock
La technologie Fidlock rend la fermeture de la boucle de la ceinture encore plus facile. Grâce à la combinaison de la force magnétique et de l’encliquetage mécanique, la boucle Fidlock se ferme de manière quasi automatique et peut être utilisée d’une seule main. Le pincement involontaire de la peau est exclu. Les fermetures sont extrêmement fiables, robustes et sûres.

MIPS – SYSTÈME DE PROTECTION DU CERVEAU (BPS)
En cas de chute, la coque intérieure EPS des casques KED assure un amortissement maximal des chocs. Le système MIPS offre une caractéristique de sécurité supplémentaire en réduisant les forces de rotation qui agissent sur le cerveau. La coque à faible frottement du système MIPS permet un glissement de 10 à 15 mm dans toutes les directions lorsque l’angle d’impact est incliné.